Thuis Productenmotorzuigerveer

E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec

Certificaat
Van goede kwaliteit De Pomp van het motor van een autowater voor verkoop
Van goede kwaliteit De Pomp van het motor van een autowater voor verkoop
Klantenoverzichten
Grote de timings vastgestelde werken, snel verschepend en tot wat ik opdracht gaf. Als ik ooit meer nodig heb, weet ik het waar te om het te krijgen.

—— Rachel Miller

Uitstekende verkoper en snelle uitstekende verpakking! Het beste verschepen heb ik, dank voor uw tijd, hoop ooit gezien om meer in de toekomst te doen.

—— Daniel Jabbar

Ik ben online Chatten Nu

E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec

China E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec leverancier
E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec leverancier E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec leverancier E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec leverancier E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec leverancier

Grote Afbeelding :  E4978 Motorzuigerveer voor de Siërra Savana 4,8 5,3 L Vortec wordt geplaatst die van Chevrolet Vortec

Productdetails:

Place of Origin: China
Merknaam: GMC / Chevrolet
Certificering: ISO9001 / ISO14001
Model Number: E4978

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Minimum Order Quantity: 101 sets, sample is also available
Prijs: consult
Packaging Details: Packed in carton firstly, and then reinforced with wooden case for outer packing
Delivery Time: 45-60 days
Payment Terms: 30% deposit, balance the complete payment before shipment
Supply Ability: 19999 sets per day
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
Naam van het product: Zuigerveer onderdeelnummer: E4978
ander aantal: 4978, 3208 Dimensies: 12*12*5 cm
Gewicht: 0.35 kg Voorwaarde: Nieuwe

 
E4978 4978, 3208 5.3L VORTEC OHV 16V V8 SILVERADO, TRAILBLAZER, LAWINE, TAHOE, GM 00 - 08 96mm*1.5+1.5+3.0-Zuigerveer
 
 
Productonderdeel: • 96mm (STD) Hastings Geplaatste Zuigersringen
                                     • REEKS RINGEN VOOR 8 ZUIGERS
                                      1st Ringsgrootte 1.5mm
                                     • 2de Ringsgrootte 1.5mm
                                      Grootte 3.0mm van de oliering
 
Autotoepassing:
 
 

2005 - 2009 GMC Gezant 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2003 - 2007 GMC Savana 1500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2003 - 2009 GMC Savana 2500 4.8L V8 OHV 16V VORTEC

2003 - 2005 GMC Savana 2500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2004 - 2009 GMC Savana 3500 4.8L V8 OHV 16V VORTEC

1999 - 2009 GMC-Siërra 1500 4.8L V8 OHV 16V VORTEC

1999 - 2009 GMC-Siërra 1500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

1999 - 2000 GMC-Siërra 2500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2000 - 2009 GMC Yukon 4.8L V8 OHV 16V VORTEC

2000 - 2009 GMC Yukon 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2000 - 2009 GMC Yukon XL 1500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2003 - 2007 drukt Chevrolet 1500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC uit

2003 - 2009 drukt Chevrolet 2500 4.8L V8 OHV 16V VORTEC uit

2003 - 2005 drukt Chevrolet 2500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC uit

2005 - 2009 drukt Chevrolet 3500 4.8L V8 OHV 16V VORTEC uit

2007 - 2009 Chevrolet Lawine 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2002 - 2006 Chevrolet-Lawine 1500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

1999 - 2009 Chevrolet Silverado 1500 4.8L V8 OHV 16V VORTEC

1999 - 2009 Chevrolet Silverado 1500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

1999 - 2000 Chevrolet Silverado 2500 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2003 - 2004 Chevrolet SSR 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2000 - 2009 Chevrolet 1500 5.3L In de voorsteden V8 OHV 16V VORTEC

2000 - 2009 Chevrolet Tahoe 4.8L V8 OHV 16V VORTEC

2000 - 2009 Chevrolet Tahoe 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2006 - 2008 Chevrolet-Sleepblazer 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2006 - 2009 Chevrolet Impala 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2006 - 2007 Chevrolet Monte Carlo 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2004 - 2007 Bok Regenachtigere 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2005 - 2008 Pontiac Grand Prix 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2002 - 2005 Cadillac Escalade 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2003 - 2006 Isuzu Beklimmer 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2005 - 2008 SAAB 9 - 7X 5.3L V8 OHV 16V VORTEC

2005 - 2008 SAAB 9 - 7X 6.0L V8 OHV 16V VORTEC

     

Wat een zuigerveer is
 
Een zuigerveer is een splitring die in een groef op de buitendiameter van een zuiger in een vergeldende motor zoals aninternalverbrandingsmotor of stoommotor past.
 
De meeste automobielzuigers hebben drie ringen: Hoogste twee terwijl ook het controleren de olie hoofdzakelijk voor compressie het verzegelen is (compressieringen); de lagere ring is voor het controleren van de levering van olie aan de voering die de zuigerrok en de compressieringen smeert (de ringen van de oliecontrole). Minstens twee zuigerveren worden gevonden op de meeste zuiger en cilindercombinatie. De typische ontwerpen van de compressiering zullen een hoofdzakelijk rechthoekige dwarsdoorsnede of een hoeksteen (juiste hoekige trapezoïdaal) dwarsdoorsnede hebben. De periferie zal of dan een vatprofiel (hoogste compressieringen) of een spitse meer napier vorm hebben (tweede compressieringen of schraperringen). Er zijn sommige spitse onder ogen gezien hoogste ringen en op sommige oude motoren werden de eenvoudige duidelijke onder ogen gezien ringen gebruikt.
 
De smering van zuigerveren is moeilijk en een stuwende kracht aan verbeteringen van de kwaliteit van motorolie geweest. De olie moet hoge temperaturen en ruwe voorwaarden met een hoge snelheids glijdend contact overleven. De smering is bijzonder moeilijk aangezien de ringen een oscillerende motie eerder dan ononderbroken omwenteling hebben, zoals voor een lagerdagboek. Bij de grenzen van zuigerbeweging, houdt de ring en keert richting tegen om. Dit onderbreekt het normale effect van de oliewig van een hydrodynamisch lager, droeg het leiden tot uitgesproken slijtage en de vorming van een ‚stap‘ in de cilinder rond de hoogte van de hogere ring. Opmerkend dat sommige schuifklepmotoren veel minder aan dergelijke slijtage leden, zijn de complexe ontwerpen zoals een roterende cilindervoering overwogen, enkel om dit probleem aan te pakken.
 
Zuigerveren kritieke kwaliteit
 
De zuiger zou een vrij losse pasvorm in de cilinder kunnen zijn. Als het een strakke pasvorm was, zou het zich aangezien het heet werd uitbreiden en zou vast in de cilinder kunnen plakken. Als een zuiger plakt (grijpt) het kon ernstige schade aan de motor veroorzaken. Anderzijds, als er teveel ontruiming tussen de zuiger en cilindermuren die is, zal veel van de druk van de het branden benzinedamp voorbij de zuiger (een voorwaarde als blow-by wordt bekend) en in het carter lekken, en de duw op de zuiger van verbranding zal in het leveren van macht veel minder efficiënt zijn.
 
Productomschrijving
 
Gevestigd tussen de cilinder en de zuiger, zijn de zuigerveren noodzakelijke componenten die de motor om toestaan efficiënt te werken.
 
1. De zuigerveren handhaven gascompressie tussen de zuiger en de cilindermuur.
2. De zuigerveren maken gewoonlijk noodzakelijke minimum smeeroliefilm voor het verhinderen van het schaven.
3. De zuigerveren brengen hitte van de zuigerkroon aan over de cilinder.
4. De zuigerveren verhinderen de zuiger op de cilindermuur te kloppen.
 
De zuigerverenvoordelen van de Maojiaindustrie
 
1. Jaren van OEM ervaring in China en overzee.
 
2. Hoog - kwaliteits materieel en superieur staal.
 
3. De verschillende motor van de specificatie volkomen gelijke.
 
4. Ervaren ingenieurs en technisch team.
 
5. Geavanceerd productiemateriaal, R&D-software en testmachine.
 
6 die. 100% voor grootte en prestaties vóór verzending wordt getest.
 
7. De brede waaier proudcts voldoet aan de eisen van klanten.
 

Contactgegevens
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Contactpersoon: Miss. Chen

Tel.: 86-574-88396727

Fax: 86-574-88396721

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)